De bevoorrading van Guadeloupe wordt deels door vrachtvliegtuigen verzorgd. De luchtvracht die op het Franse eiland in de Caribische zee aankomt staat op zogeheten “slave pallets”. Voor de verplaatsing van deze pallets heeft PTB een op maat gemaakte 5-tons palletwagen gebouwd met maar liefst drie vorken.
Vliegtuigpallets verplaatsen
Deze vliegtuigpallettruck is uitgerust met drie vorken, en wordt uitsluitend gebruikt voor het verplaatsen van vliegtuigpallets. Deze lastdragers zijn speciaal ontworpen om de luchtvracht zo efficiënt mogelijk door terminals te verplaatsen.
Een groot deel van de verplaatsingen van deze pallets is geautomatiseerd, met rollenbanen en geautomatiseerde hoogbouw-magazijnen. De pallets zijn veelal gemaakt van aluminium, omdat elke kilo telt als het om luchtvracht gaat.
Omdat ook vierkante meters kostbaar zijn, zijn de pallets laag. Zo blijft er zoveel mogelijk ruimte over voor vracht. Conventionele vorken zijn vaak te hoog. Daarom worden de meeste palletwagens voor vliegtuigpallets uitgerust met drie vorken met een lage initiële hoogte. Zo kunnen ze ondanks de lage insteekhoogte toch een hoog gewicht dragen.
De pallettruck wordt vanuit een staande positie binnen het chassis bestuurd. De bestuurder staat in een zijwaartse positie. Dit is de meest veilige manier omdat er tijdens het manoeuvreren zowel voor- als achteruit wordt gereden.
De sta-positie binnen het chassis was voor Logidom de verstandigste keuze omdat vliegtuigpallets vaak hoog beladen worden. De bestuurder van de EPC50S staat tegen een rugsteun en bedient de palletwagen met een elektronisch stuurwiel en een handgreep.
Het stuurwiel bevindt zich links op het bedieningsconsole. Rechts op het console bevindt zich een handgreep met daarop de bediening voor de aandrijving. De besturing is zo ingericht dat de operator zich altijd op de meest veilige manier moet positioneren om de machine te bedienen.
Met drie vorken met een lengte van 2.600 mm kan de palletwagen 5 ton heffen. De afmetingen van de vorken zijn precies afgestemd op de luchtvrachtpallets die de klant gebruikt.
De gehele aandrijfmodule met de motoren, hydraulische pompen, batterij en bestuurdersplaats is slechts 800 mm lang. De machine wordt aangedreven door een onderhoudsvrije AC-elektromotor. De vorken zijn in de laagste stand 125 mm hoog, en kunnen tot 460 mm hoog heffen.
Bent u benieuwd naar de mogelijkheden van een op maat gemaakte palletwagen voor uw luchtvracht pallets? Neem dan gerust contact met ons op.