L'approvisionnement de la Guadeloupe est en partie assuré par des avions cargo. Le fret aérien qui arrive sur l’île française de la mer des Caraïbes se fait sur des « palettes esclaves ». Pour déplacer ces palettes, PTB a construit sur mesure un transpalette de 5 tonnes doté de pas moins de trois fourches.
Ce transpalette avion est équipé de trois fourches et est exclusivement utilisé pour le déplacement de palettes avions. Ces transporteurs de charges sont spécialement conçus pour déplacer le fret aérien le plus efficacement possible dans les terminaux.
Une grande partie des mouvements de ces palettes est automatisée, avec des convoyeurs à rouleaux et des entrepôts à hauts rayonnages automatisés. Les palettes sont souvent en aluminium, car chaque kilo compte lorsqu'il s'agit de fret aérien.
Parce que les mètres carrés sont également chers, les palettes sont faibles. Cela laisse autant d’espace que possible pour le fret. Les fourches conventionnelles sont souvent trop hautes. Ainsi, la plupart des transpalettes pour avions sont équipés de trois fourches avec une faible hauteur initiale. Ainsi, malgré la faible hauteur d'insertion, ils peuvent toujours supporter un poids élevé.
Le transpalette est contrôlé depuis une position debout à l'intérieur du châssis. Le conducteur est en position latérale. C'est le moyen le plus sûr car vous conduisez en avant et en arrière pendant les manœuvres.
La position debout à l'intérieur du châssis était le choix le plus judicieux pour Logidom car les palettes d'avions sont souvent chargées en hauteur. Le conducteur de l'EPC50S se tient debout contre un dossier et commande le transpalette à l'aide d'un volant électronique et d'une poignée.
Le volant est situé à gauche de la console de commande. Sur la droite de la console se trouve une poignée avec les commandes du lecteur. La commande est conçue de telle manière que l'opérateur doit toujours se positionner de la manière la plus sûre pour faire fonctionner la machine.
Doté de trois fourches d'une longueur de 2 600 mm, le transpalette peut soulever 5 tonnes. Les dimensions des fourches sont précisément adaptées aux palettes de fret aérien utilisées par le client.
L'ensemble du module d'entraînement avec les moteurs, les pompes hydrauliques, la batterie et le siège du conducteur ne mesure que 800 mm de long. La machine est alimentée par un moteur électrique à courant alternatif sans entretien. Les fourches mesurent 125 mm de haut en position la plus basse et peuvent soulever jusqu'à 460 mm.
Êtes-vous curieux de connaître les possibilités d’un transpalette sur mesure pour vos palettes de fret aérien ? N'hésitez pas à nous contacter.