Machine sur mesure pour la Deutsche Bahn

Lors d'une visite chez NedTrain à Haarlem, la Deutsche Bahn a été convaincue par les machines que PTB propose. NedTrain assure la maintenance des trains du réseau ferroviaire néerlandais et utilise les machines de PTB depuis plus de 10 ans, y compris les transporteurs de rames. La Deutsche Bahn a été impressionnée et a décidé de commander des machines à PTB.

PTB EPZ150: agile et robuste

La Deutsche Bahn a demandé à PTB de développer une machine pour optimiser l'entretien des wagons de train, appelés bogies. Les bogies sont très lourds et difficiles à déplacer. Jusqu'à récemment, la Deutsche Bahn utilisait plusieurs machines pour effectuer ce travail, mais avec l'arrivée de l'EPZ150, cela n'est plus nécessaire. La particularité de la PTB EPZ150 réside dans sa compacité et sa maniabilité ; grâce à sa conception relativement courte et étroite, elle peut supporter des charges de 15 000 kg.

Sécurité et efficacité

L'EPZ150 est entièrement électrique et équipée d'un vaste système de sécurité. Par exemple, la machine fonctionne dans un ordre précis lors du chargement d'un bogie. Le chargement et le déchargement d'un bogie peuvent donc être effectués de manière à minimiser le risque d'accident.

Tout d'abord, le treuil de l'EPZ150 est fixé sur le bogie qui est alors encore sur les rails. Le treuil tire ensuite le châssis sur la plate-forme de la machine jusqu'à ce que les capteurs de la plate-forme reconnaissent les roues du bogie. Dès que les capteurs savent que le châssis est dans la bonne position, les pinces de sécurité hydrauliques peuvent être activées. Ce n'est que lorsque cela est fait que la machine peut soulever et entraîner sa charge. La Deutsche Bahn a donc choisi une solution à la fois efficace et sûre pour le transport des bogies.

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