Exechon fournit des machines de traitement mobiles contrôlées par ordinateur aux constructeurs aéronautiques. Ces machines CNC sont si grandes qu'elles sont livrées au client avec un moyen de transport spécial. PTB a développé spécialement à cet effet le transpalette EPD50. PTB a déjà fourni plusieurs de ces camions à Exechon.
Les constructeurs aéronautiques percent des milliers de trous dans une aile d'avion de manière extrêmement précise afin de fixer les différentes pièces entre elles à l'aide de vis et de rivets. Ce sont d'énormes ailes pour, par exemple, un Airbus A380 ou un Boeing 747.
Ce travail est effectué chez les constructeurs aéronautiques par des machines CNC d'Exechon, une filiale internationale du constructeur aéronautique Lockheed.
Afin de positionner la machine CNC à proximité de l'aile à usiner, il fallait un moyen de transport pouvant être manœuvré avec une extrême précision. PTB a développé le EPD50 à cet effet. Ce transpalette est conçu de manière à pouvoir saisir la machine CNC de cinq tonnes et la positionner avec une précision millimétrique.
Le EPD50 de PTB Special Products a une capacité de levage de cinq tonnes et est une machine à conducteur accompagnant commandée par timon et dotée de fourches de deux mètres de long. Le transpalette peut être contrôlé de manière très précise. Le centre de gravité de la machine se situe à 1 600 mm du talon de fourche.
Les fonctionnalités du transpalette sont précisément adaptées aux souhaits d'Exechon. L'entreprise fournit les machines CNC au client avec le EDP50. Exechon peut ainsi fournir l'intégralité des machines et optimiser le processus d'usinage chez l'avionneur.
Le transpalette maintenant livré est utilisé en combinaison avec une machine CNC Exechon au National Manufacturing Institute of Scotland, qui fait partie de l'Université technique de Strathclyde dans le Refrewshire.