Die Versorgung Guadeloupes erfolgt teilweise über Frachtflugzeuge. Die Luftfracht, die auf der französischen Karibikinsel ankommt, erfolgt auf sogenannten „Sklavenpaletten“. Um diese Paletten zu bewegen, hat die PTB einen maßgeschneiderten 5-Tonnen-Gabelhubwagen mit nicht weniger als drei Gabeln gebaut.
Dieser Flugzeughubwagen ist mit drei Gabeln ausgestattet und dient ausschließlich dem Transport von Flugzeugpaletten. Diese Ladungsträger sind speziell darauf ausgelegt, Luftfracht möglichst effizint durch Terminals zu befördern.
Ein großer Teil der Bewegungen dieser Paletten erfolgt automatisiert, mit Rollenbahnen und automatisierten Hochregallagern. Die Paletten bestehen oft aus Aluminium, denn bei der Luftfracht zählt jedes Kilo.
Da auch Quadratmeter teuer sind, sind die Paletten günstig. Dadurch bleibt möglichst viel Platz für Fracht. Herkömmliche Gabeln sind oft zu hoch. Daher sind die meisten Flugzeughubwagen mit drei Gabeln mit geringer Ausgangshöhe ausgestattet. Dadurch können sie trotz der geringen Einschubhöhe dennoch ein hohes Gewicht tragen.
Die Steuerung des Hubwagens erfolgt stehend im Fahrgestell. Der Fahrer befindet sich in Seitenlage. Dies ist die sicherste Methode, da Sie beim Rangieren sowohl vorwärts als auch rückwärts fahren.
Die stehende Position innerhalb des Fahrgestells war für Logidom die klügste Wahl, da Flugzeugpaletten häufig hoch beladen werden. Der Fahrer des EPC50S steht an einer Rückenlehne und bedient den Hubwagen mit einem elektronischen Lenkrad und einem Griff.
Das Lenkrad befindet sich links von der Steuerkonsole. Auf der rechten Seite der Konsole befindet sich ein Griff mit den Bedienelementen für den Antrieb. Die Steuerung ist so konzipiert, dass sich der Bediener immer in der sichersten Position positionieren muss, um die Maschine bedienen zu können.
Mit drei Gabeln mit einer Länge von 2.600 mm kann der Hubwagen 5 Tonnen heben. Die Abmessungen der Gabeln sind genau auf die Luftfrachtpaletten abgestimmt, die der Kunde nutzt.
Das gesamte Antriebsmodul mit Motoren, Hydraulikpumpen, Batterie und Fahrersitz ist nur 800 mm lang. Angetrieben wird die Maschine von einem wartungsfreien AC-Elektromotor. Die Gabeln sind in der niedrigsten Position 125 mm hoch und können bis zu 460 mm gehoben werden.
Sind Sie neugierig auf die Möglichkeiten eines maßgeschneiderten Hubwagens für Ihre Luftfrachtpaletten? Sie können uns gerne kontaktieren.