Kundenspezifisches PTB-System für das thailändische Unternehmen Plan B Plus: Waagerechtes Fahren von schweren Geräten über einen Hang

Im Jahr 2017 erhielt PTB einen Auftrag mit interessanten Herausforderungen des thailändischen Unternehmens Plan B Plus: die Konstruktion von zwei Schwerlast-Hubwagen mit einer Tragfähigkeit von mehr als 10.000 Kilogramm, die auch schwere Geräte über einen Hang in Container laden können. Der Geschäftsführer von Plan B Plus kam zu Besuch und sah sich einige betriebsbereite PTB-Maschinen in Belgien und den Niederlanden an. Nach diesem netten Besuch bekam PTB den Auftrag, und mittlerweile werden die beiden Hubwagen im PTB-Werk in Groningen produziert.

Schwere Materialien waagerecht transportieren

Die Wagen wurden für den Transport schwerer Paletten in einem Lager in Chonburi, einer Hafenstadt in der Nähe von der thailändischen Hauptstadt Bangkok, enwickelt. Das Lager, das Teil eines Flughafens ist, wird hauptsächlich für die Lagerung von schweren Geräten genutzt. Diese müssen vom Lager in Container transportiert werden. Dazu muss oft über eine Andockplatte gefahren werden, die normalerweile auf eine Neigung von 11,5 Grad eingestellt ist. Das Betreten eines Containers an einem so steilen Hang erfordert viel Motorleistung, während gleichzeitig die Maschine relativ klein sein muss. Eine normale Maschine mit ausreichender Leistung ist für diese Aufgabe zu schwer, weshalb eine andere Lösung gefunden werden musste. Um die Herausforderung noch etwas schwieriger zu gestalten, beauftragte Plan B Plus PTB auch mit der Entwicklung eines Systems, das die Last beim Fahren am Hang waagerecht hält. Mit all den Anforderungen machten sich unsere Entwickler an die Arbeit.

Sicherheit bei gleichbleibender Qualität

Der Einsatz der Entwickler führte zu einem kompakten Hubwagen mit zwei leistungsstarken Elektromotoren. Die Last wird von zwei breiten Gabeln mit einer relativen Breite und Länge von 380 und 1900 Millimetern getragen. Der Fahrer steuert den Hubwagen auf einer Plattform stehend mit einer Deichsel, die hinter dem Fahrgestell positioniert ist. Die Plattform ist so konzipiert, dass sie Sicherheit und Effizienz gewährleistet. Bei Fahrten über ein Gefälle kann der Bediener den speziellen Mechanismus aktivieren, der die Gabeln waagerecht hält. Dieses kundenspezifische System bietet Sicherheit, aber auch die Möglichkeit, die Last direkt hinter einem Gefälle zu positionieren. Normalerweise ist dies nicht möglich; wenn ein Hubwagen oder Gabelstapler in einer solchen Situation rückwärts fährt, kippen und schlagen die Gabeln auf die Palette. Dies wird durch das spezielle Nivelliersystem der Wagen von PTB verhindert.

Mittlerweile sind die Chassis montagefertig. Die hydraulischen und elektrischen Komponenten werden montiert und danach können die Maschinen geliefert werden. Planmäßig sollen die Maschinen Ende des Jahres in den Hafen von Chonburi in Thailand geliefert werden.

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