Nedtrain ist für die Wartung der Züge der Niederländischen Eisenbahnen (NS) verantwortlich. In der Werkstatt in Haarlem werden Eisenbahnradsätze oder Drehgestelle bewegt. Diese schweren Drehgestelle werden von der Demontagestelle unter dem Zug zur Überholungsstelle transportiert. Nedtrain wollte ein Transportfahrzeug für den Transport der Drehgestelle kaufen.
Nedtrain arbeitet oft mit einem Ingenieurbüro zusammen. In Zusammenarbeit mit diesem Ingenieurbüro wurde das System für einen 15-Tonnen-Gabelhubwagen entwickelt. Dies in Kombination mit zwei einzigartigen Paletten, die schwere Radsätze genial aufnehmen und bewegen können. Ein solcher Radsatz kann bis zu 12 Tonnen wiegen.
Durch die Verwendung dieser separaten Paletten können die Drehgestelle mit dem DP150 auch für spätere Reparaturen separat gelagert werden. Die Paletten sind mit einer separaten Batterie und einer Winde ausgestattet, um die Radsätze vom Gleis auf die Paletten zu ziehen.